De Baftrein is om de vuile ballast achter de Hor af te voeren.De Baftrein bestaat uit MFS wagens de Mfs 33 en de Mfs 100 .Op de foto’s ziet het overladen op een oude ballasttrein met het overlaadstation de ULS 3000-D .
Op de foto’s hier naast en boven ziet u de u de ombouwtrein van Matisa.Op de foto’s hieronder ziet u de nieuwe ombouwtrein de P 95 van Matisa.Met een ombouwtrein worden de oude dwarsligger op geraap en vervangen door nieuwe dwarsligger gelijk woord ook de spoorstaaf vervangen.En dit gaat allemaal tegelijk , de nieuwe dwarsliggers worden door de ombouwtrein meegenomen de spoorstaven worden van te voren ter plekke gelost.
Unimobiel 1667051
Fabrikant SjÖrlander
Bouwjaar 1999
Gewicht 18.00 Kg
Rijdraadborstelwagen “RDBW” om de bovenleiding op sporen te borstelen waar bijna geen treinen rijden , om zo de bovenleiding vrij te houden van oxidatie.
de “RDBW’ met de loc “Berta”en op de andere foto met een loc “LK 60” ervoor.
Wagonnummer van de “RDBW” is 40 84 954 1214-5
Loc LK 60 met SGRM nr.300082 met bouwjaar 1987.
Ravot 2
Type TG 80 - 4NS
Bouwjaar 1995
SGRM nr.300094
De Ravot is een trekkracht met een kraan ,de Ravot word meestal gebruikt bij de “Gemma” .
De Ravot is voorzien van twee motoren.
Gemma
Type FUM 100
Bouwjaar 1998
SGRM nr.300105
De Gemma word gebruikt om bovenleiding aan te leggen.
HBW Hef Bordeswagen
Wagens om aan de bovenleiding te werken.
HBW 8 wagennr. 40 84 949 3305-9
HBW 9 wagennr. 40 84 949 3306-7
HBW 12 wagennr. 40 84 949 3310-9
LK 60 “loc Tony”
Bouwjaar 1982
SGRM nr.300066
De loc “Tony” word bij de technische dienst in Zutphen gebruikt om te rangeren.
De Minima uitgebrand in Diemen.
Als een machine niet wil starten bel je de TD in Zutphen maar is dat te ver weg dan bel je een bergingsbedrijf of de wegenwacht om de machine te starten.
Op de foto’s boven word de Beaver 20 op Pernis gestart door de Fa.Steenhoven , en de Unimat 1 op de Maasvlakte door de Wegenwacht (foto’s Leo Groenewegen)
Mijn zoon Ryan Dolman mee op transport met de nieuwe stab 11 van Venlo naar Zutphen op 23 december 2002.
En deze Mitsubishi L 200 kwamen we in Zweden tegen op het spoor.